Análisis del patinete eléctrico E-twow S2 Booster

Los patinetes eléctricos E twow, están llegando con fuerza al mercado español de los scooters eléctricos.

Con estos últimos modelos ‘S2’ están asentando una base muy buena de fiabilidad, durabilidad, diversión y consistencia.

Esta guía analiza el modelo booster S2. Te sacará de todas las dudas que puedas tener al respecto de este moderno “vehículo para el desplazamiento personal”

Velocidad máxima: Hasta 30 km/h

Peso soportado: Hasta 110 kg.

Peso total del equipo: 10,8 kg

Material del chasis: Aleación de aluminio, con tratamiento anticorrosión y pintura metálica.

Autonomía: Hasta 28 Km, dependiendo del peso del conductor, el desnivel superada, viento y tipo de terreno

Tiempo de carga: Hasta 2-3 horas

Baterías: Litio polímero ligera (Li-Po) 33V

Potencia: Motor DC Brushless 500 w transmisión en la rueda delantera

Frenos: De pulsador en el manillar y de pie sobre rueda trasera

Acelerador: De pulsador en el manillar

Neumáticos: Macizos de 8 pulgadas y suspensión delantera y trasera

Dimensiones: 94 cm largo x de  107 a 116 cm alto x  13,5 cm ancho

Cómo es el E twow S2 booster

Es estético e intuitivo, con los botones e indicaciones justos y sin estridencias.

Tanto el freno con actuador como el acelerador están en el manillar y cómodos y sencillos.

Sistema de frenada. Sus frenos tanto de pie, como de pulsador en manillar ayudan a dar sensación de seguridad.

Un sistema retráctil que accionas con el pie, de una forma muy cómoda, tanto para desplegar como para plegarlo.

La caña del manillar es extraíble e intercambiable a dos alturas y permite recoger las empuñaduras.

Una pantalla display, con los datos imprescindibles, claros y nítidos en la pantalla líquida (sin retro iluminación):

Velocidad

Km. Recorridos

Temperatura

Nivel de carga de batería

Señalización de luces, encendido/apagado

 

Luces led tanto en el frontal del patinete como en la parte trasera, con piloto rojo de frenada y señalización.

La tecnología KERS, que recarga la batería desde el freno motor. Una característica muy interesante y que será parte del secreto de su gran autonomía.

Los neumáticos de goma, bastante dura, (antipinchazos) en una apuesta interesante pero tiene sus inconvenientes a la hora de generar sensaciones en la conducción.

Por ejemplo, es más agradable la sensación de amortiguación, con neumáticos hinchables.

Programación de  4 velocidades de crucero para no tener que estar  acelerando todo el rato, de veras que esta función se esta convirtiendo en algo que pronto será imprescindible.

Lo mejor del E twow S2 booster

Función de control de crucero: se acciona cuando se mantiene una aceleración constante de 5 segundos y es configurable.

El encendido automático es una función interesante.

La posibilidad de arrancarlo con patada también se agradece a nivel de seguridad.

La potencia también sorprende y pese a que en desniveles le cuesta para trazadas en plano es muy agradecido.

Tanto por la dimensiones como por el peso, se hace fácilmente transportable y guardable.

Tiene accesorios muy funcionales, como una mochila y un arnés, que te permite colgártelo a la espalda.

El mantenimiento es simple y muy poco costoso. Se pueden cambiar fácilmente tanto las ruedas como la batería del patinete.

El detalle del claxon también se hace necesario para transitar. Además es gracioso.

Cosas que no molan tanto del E twow S2 booster

La plataforma podría ser un poco más grande.

La arrancada del acelerador es algo brusca comparada con el modelo plus. Pero una vez e acostumbras, no se nota tanto.

El neumático trasero es algo estrecho y los dos demasiado duros. Se preferiría tener unos neumáticos algo más blandos y anchos. Eso daría más agarre y estabilidad. En este punto, la doble amortiguación, delantera y trasera se hace necesaria.

El pavimento ideal para transitar con él, se limita al carril bici o zonas con la banda igual de lisa.

Por asfalto o aceras más rústicas, es más ruidoso e incómodo.

En los desniveles le cuesta subir y tienes que darle unas patadas y ayudarle.

La autonomía deja un poco que desear, las especificaciones del fabricante dicen que dura hasta 28-30 km. Pero en algunos casos los usuarios se quejan de que apenas llega a los 18-20km. Ya sabemos que esto puede depender del peso del conductor, el terreno y los desniveles superados.

Es algo caro, dentro de la gama de los patines de esta categoría. Es de los menos asequibles.

Conclusión final sobre el patinete eléctrico

Es sin duda de los mejores patinetes eléctricos del mercado.

Todos los patinetes tienen  pros y contras, pero el hecho de que sea tan simple, lo hace robusto y agradable a la vez.

La facilidad de uso y mantenimiento, son una nota importantísima a la hora de valorar la usabilidad, durabilidad y fiabilidad del dispositivo.

Lo recomendamos como uno de los más interesantes del mercado.

Dónde comprar el E twow S2 booster

El patinete esta en Amazon y en AliExpress, tanto una opción como otra tienen las mejores garantías de compra y soporte.

Dentro de la gama de S2, tenemos otras dos opciones:

Una más interesante a nivel de potencia, pero de precio más alto. E-Twow S2 Booster PLUS

Otra un poco más modesta y a la vez, más barata. E-Twow S2 Eco

¡Y un detalle más!, compara los tres modelos de un vistazo en la tabla comparativa.

Accesorios recomendados: La bolsa transportín y el arnés para colgártelo E-twow.

Imgénes originales de la página oficial: http://www.etwow.com/

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